Las sustancias químicas coloreadas de los anillos o de la lavadora de la presión del inyector de combustible/cuecen resistente al vapor
Designación de ASTM D1418: FKM
Designación compuesta de ORK: VT
Color estándar: Verde, negro de Brown
Descripción: Combinando resistencia da alta temperatura con resistencia química excepcional, los compuestos Fluocarbono-basados se acercan al ideal para un material universal del anillo o.
Aplicaciones dominantes: Sellos para los motores de avión. Sellos para los sistemas de tramitación de combustible automotriz. Usos des alta temperatura/bajos del sistema de la compresión. Situaciones amplias de la exposición química. Servicio duro del vacío.
Gama de temperaturas
Compuesto estándar: -13° a +446°F
Compuesto especial: -40°a+446°F
Dureza (orilla A): 55 a 90.
Características: Los altos grados del flúor ofrecen una resistencia más alta para hincharse en mezclas de alto octanaje y oxigenadas del combustible. Esto da rendimiento superior en etanol/gasolina mezclada metanol. Los grados resistentes bajos ofrecen resistencia mejorada a los protectants basados amina del aceite encontraron en nuevos aceites de la transmisión. También, resistente mejorada a cocer al vapor para servicios más altos de la temperatura. Las bases de la baja temperatura pueden mejorar funcionamiento a -40°F.
Los nuevos polímeros que eran ofrecidos han mejorado funcionamiento de la resistencia química y de la baja temperatura.
FKM® Extreme™ ETP ofrece compatibilidad química similar como Kalrez™ con funcionamiento de la temperatura con un TR (10) de -40°F y de la fragilidad a -76°.
Limitaciones: Los fluocarbonos (FKM®s) no se recomiendan para la exposición a las cetonas, las aminas, los ésteres y los éteres de poco peso molecular, los hidrocarburos nitro, los ácidos hidrofluóricos o clorosulfónicos calientes, o los líquidos de Skydrol®. También no se recomiendan para las situaciones que requieren buena flexibilidad de la baja temperatura.
Descripción material:
| LOS MATERIALES PRUEBAN INFORME |
| COMPUESTO VERDE DE FKM 70 |
| ASTM D2000 M2HK 707 A1-10 B38 EO78 EF31 F13 |
| Curación de la prensa |
Curación del poste |
| Hoja: 10min 170℃ |
Hoja: 16 hrs230℃ |
| Botón: 10 170℃ mínimos |
Botón: 16 horas de 230℃ |
| PROPIEDADES ORIGINALES |
ESPECIFICACIÓN |
RESULTADO DE LA PRUEBA |
MÉTODO DE PRUEBA DE ASTM |
| ORILLA A DE LA DUREZA |
70°±5 |
71 |
D2240 |
| RESISTENCIA A LA TENSIÓN, MPA, MINUTO |
≥7 |
8,13 |
D412 |
| ÚLTIMO ALARGAMIENTO, %, MINUTO |
≥175 |
209,16 |
D412 |
| GRAVEDAD ESPECÍFICA (g/cm3) |
|
2,05 |
D297 |
| |
| LA RESISTENCIA TÉRMICA 70 H. EN 250℃ (A1-10) |
|
|
D573 |
| CAMBIO EN LA DUREZA, PUNTOS |
+10 |
+4 |
|
| CAMBIO EN LA FUERZA DE TENSILES, % |
-25 |
+20,66 |
|
| CAMBIO EN EL ÚLTIMO ALARGAMIENTO, MAX % |
-25 |
-7,49 |
|
| |
| SISTEMA de la COMPRESIÓN, max, 22H EN 200℃ (B38) |
≤30 |
20,52 |
D395 |
| |
| RESISTENCIA FLÚIDA FUEL.101. 70H EN 200℃ (EO78) |
|
|
D471 |
| CAMBIO EN LA DUREZA, PUNTOS |
-15~+5 |
-9 |
|
| CAMBIO EN LA FUERZA DE TENSILES, MAX % |
-40 |
-18,6 |
|
| CAMBIO EN EL ÚLTIMO ALARGAMIENTO, MAX % |
-20 |
-12,6 |
|
| CAMBIO EN EL VOLUMEN % |
0~+15 |
+9,85 |
|
| |
|
|
|
| COMBUSTIBLE FLÚIDO C, 70H de la RESISTENCIA EN 23℃ (EF31) |
|
|
D471 |
| CAMBIO EN LA DUREZA, PUNTOS |
±5 |
-3 |
|
| CAMBIO EN LA FUERZA DE TENSILES, MAX % |
-25 |
-15,2 |
|
| CAMBIO EN EL ÚLTIMO ALARGAMIENTO, MAX % |
-20 |
-12,6 |
|
| CAMBIO EN EL VOLUMEN % |
0~+10 |
+5,2 |
|
| |
| FRAGILIDAD A BAJA TEMPERATURA NONBRITTLE |
|
|
|
| DESPUÉS DE 3MIN EN -10°C (F13) |
NONBRITTLE |
PASO |
D2137 |
Notas:
1. Los datos se basan en las losas de prueba que abotono y están para el propósito de la referencia solamente.
2. Nuestro compuesto puede resolver espec. antedicha 2000 de ASTM.
3. Esta información es, según mi entender, confiable exacto a la fecha indicó.
4. Los datos antedichos han sido obtenidos por las pruebas que consideramos como confiable, no aseguramos eso
- los mismos resultados se pueden obtener otros laboratorios, usando diversas condiciones por la preparación y la evaluación de las muestras.
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