Breve: Descubra el sello de tubería de goma HNBR SI EPDM, diseñado para sistemas de refrigeración de automóviles. Este sello ofrece una excelente resistencia al ozono, la intemperie, el calor y el agua, garantizando un rendimiento óptimo en condiciones adversas. Conozca sus ventajas, limitaciones y aplicaciones en esta descripción detallada.
Características Relacionadas Del Producto:
Excelente resistencia al ozono, a la intemperie y al calor, lo que lo hace ideal para entornos hostiles.
Resistencia superior al agua y al oxígeno, solo superada por los materiales TR, ACM y FKM.
Diseñado para proteger los sellos primarios de contaminantes, no para sellar diferencias de presión.
Rango de temperatura de funcionamiento de -40°C a +120°C, adecuado para diversas aplicaciones automotrices.
Las propiedades ignífugas garantizan la seguridad en condiciones de alta temperatura.
Se utiliza principalmente en productos resistentes al calor y a la intemperie, como cintas de sellado y tuberías de agua.
Poca resistencia al aceite e impermeabilidad limitada a los gases, que son sus principales inconvenientes.
Fabricado por Rui Chen Sealing Co., Ltd., un nombre de confianza en soluciones de sellado de caucho.
Las preguntas:
¿Cuáles son las principales ventajas del sello de tubería de caucho HNBR SI EPDM?
El sello ofrece una excelente resistencia al ozono, a la intemperie, al calor y al agua, lo que lo hace muy duradero en condiciones adversas. También tiene una resistencia superior al agua y al oxígeno, solo superada por los materiales TR, ACM y FKM.
¿Cuáles son las limitaciones de este sello de tubería de goma?
Las principales limitaciones incluyen la poca resistencia al aceite, la impermeabilidad limitada a los gases y una menor resistencia al desgarro y a la tracción en comparación con otros materiales.
¿Cuál es el rango de temperatura de funcionamiento para este sello?
El sello de tubería de goma HNBR SI EPDM funciona eficazmente dentro de un rango de temperatura de -40°C a +120°C, lo que lo hace adecuado para diversas aplicaciones del sistema de refrigeración automotriz.